GP Update

De MotoGP heeft qua bezoekersaantallen een uitstekend jaar gedraaid in 2025. In totaal hebben ruim 3,6 miljoen fans een bezoek gebracht aan een van de Grand Prix-weekenden en dat is een recordaantal voor het wereldkampioenschap. Er zijn ruim 600.000 fans meer door de toegangspoorten gelopen dan in 2024. Die stijging is deels toe te schrijven aan de groei van het aantal raceweekenden. Waar er in …Blijf lezen

In 2026 gaat de Formule 1 wel door met de V6-hybridemotor, maar deze zal flink veranderen. De complexe MGU-H verdwijnt en de elektromotor moet nu drie keer zoveel vermogen leveren. Zodoende wordt er voor het eerst sinds 2014 weer een flinke wijziging doorgevoerd in het motorreglement. Mercedes heeft het eerste deel van dat hybridetijdperk gedomineerd: van 2014 tot en met 2021 veroverde het de …Blijf lezen

Helmut Marko neemt eind 2025 na ruim twintig jaar afscheid van Red Bull, waar hij niet alleen adviseur was, maar ook het talentenprogramma overzag. Hij maakte het voor enkele jonge talenten mogelijk om te debuteren in de Formule 1, maar vanaf 2026 gaat hij daar niet meer over. Zodoende is de promotie van Arvid Lindblad van de Formule 2 naar F1 zijn laatste zet geweest op dat vlak. De Brits-Zweedse …Blijf lezen

Ruim een maand voor de eerste wintertest van 2026, die in Barcelona overigens achter gesloten deuren zal plaatsvinden, heeft de FIA een nieuwe indruk gedeeld van hoe de Formule 1-auto’s er in de komende jaren ongeveer uit moeten zien. De FIA heeft zogenaamde renders vrijgegeven, gebaseerd op het recent bijgewerkte technische reglement.De 2026-auto’s worden zoals bekend voorzien van actieve …Blijf lezen

Drie weken voor de start van de Dakar maakt Sébastien Loeb de balans op van zijn voorbereiding met Dacia, de vooruitgang sinds vorig jaar en de mindset waarmee hij aan zijn tiende deelname begint. Tussen betrouwbaarheid, teamorganisatie en de onzekerheden van rallyraid in spreekt hij zich uit in een interview. Voor zijn vertrek naar Saudi-Arabië voor de Dakar sprak Loeb in Parijs met …Blijf lezen

Het deelnemersveld van ELMS bestaat in 2026 uit maar liefst 47 deelnemers, verdeeld over drie categorieën. In de LMP2-klasse staan 11 Pro-teams en 12 Pro/Am-teams aan de start, terwijl er 10 LMP3’s en 14 LMGT3’s van de partij zijn. Voorlopig staan er drie Nederlandse coureurs op de inschrijflijst: Job van Uitert blijft bij IDEC Sport in de Pro-klasse van de LMP2 actief terwijl Rik Koen na een …Blijf lezen

Als rookie werd Andrea Kimi Antonelli in het diepe geworpen bij Mercedes, waar hij teamgenoot werd van George Russell. Waar Antonelli op de voor hem onbekende circuits juist kon verrassen, wist hij op de bekendere, veelal Europese circuits weinig potten te breken. Het leidde tot kritiek van teambaas Toto Wolff na een mislukte thuisrace op Monza, waar hij slechts negende werd. Antonelli heeft zijn …Blijf lezen

Na het behalen van zijn zevende MotoGP-wereldtitel begint Marc Márquez als titelverdediger aan het seizoen 2026. Het belooft op voorhand een bijzonder jaar te worden, want het is het laatste jaar dat de huidige technische reglementen van kracht zijn. De 1000cc-motorblokken worden in 2027 vervangen door blokken met een inhoud van 850cc, terwijl de aerodynamische ontwikkeling beperkt wordt en …Blijf lezen

In de documentaire van Viaplay wordt stilgestaan bij de carrière van Richard Verschoor tot nu toe, van de karts tot aan zijn Formule 2-seizoenen en de overstap naar het Driver Development Programme van McLaren. Kijkers krijgen dan onder meer een inkijkje in de eerste stap die Verschoor zette om deel uit te maken van McLaren door CEO Zak Brown na zijn F2-zege in Saudi-Arabië te benaderen …Blijf lezen

Nadat hij de MotoGP-wereldtitel in 2024 moest afstaan aan Jorge Martín, mikte Francesco Bagnaia in 2025 op revanche en een derde kampioenschap in de koningsklasse. Die doelstelling kon echter al vroeg in de ijskast geparkeerd worden. Waar nieuwe teamgenoot Marc Márquez de successen aaneenreeg, kreeg de Italiaan het goede gevoel maar niet te pakken op de Ducati GP25. In Austin en Motegi wist …Blijf lezen

Romain Grosjean stelt dat veel rijders inspiratie kunnen halen uit de comeback van Max Verstappen in het voorbije F1-seizoen. De Nederlander greep weliswaar naast zijn vijfde wereldtitel op rij, maar dat hij tot de laatste race in Abu Dhabi meedeed om het kampioenschap is überhaupt al een wonder. Na de Grand Prix van Nederland had Verstappen nog 104 punten achterstand op de WK-leider (Oscar …Blijf lezen

Hoewel Ferrari ervoor heeft gekozen om geen extra evo-jokers te gebruiken van de vijf die beschikbaar zijn gedurende de eerste vijfjarige levenscyclus van de auto, voert de Italiaanse fabrikant wel kleine aerodynamische aanpassingen door aan haar LMH-prototype in de aanloop naar een gooi naar een vierde opeenvolgende overwinning in de 24 uur van Le Mans. De beslissing om de aerodynamica van de …Blijf lezen

Dat het opvallend is, heeft te maken met de keuze voor de Mercedes. Met zijn Verstappen.com Racing had Max Verstappen dit jaar immers één inschrijving in de GT World Challenge Europe Endurance, waar zijn team met de Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo aan deelnam. Thierry Vermeulen en Chris Lulham deelden deze auto in de langeafstandsraces met Harry King, terwijl Vermeulen en Lulham – die allebei …Blijf lezen

De elf Formule 1-teams gaan met de nodige vraagtekens het seizoen 2026 tegemoet. In Barcelona krijgen de teams eind januari de eerste echte kans om kennis te maken met de nieuwe bolides, waarbij ook duidelijker moet worden hoe het staat met de betrouwbaarheid en performance van de krachtbronnen. De nieuwe regels bieden kansen om een groot verschil te maken, maar het is onvermijdelijk dat sommige …Blijf lezen

Het seizoen 2025 was er een om snel te vergeten voor Ferrari, dat al in april had besloten om de ontwikkeling van de SF-25 stop te zetten om zich volledig op 2026 te kunnen richten. Het resulteerde in enkele pijnlijke weekenden voor Charles Leclerc en Lewis Hamilton, die nu alle hoop hebben gevestigd op het nieuwe seizoen. Leclerc wil deze rustigere winterperiode dan ook volop benutten om zichzelf …Blijf lezen

Sommigen noemen het een bijzonder duo, anderen verwachten dat de samenwerking de start van het nieuwe MotoGP-seizoen in Thailand niet gaat halen. Jorge Lorenzo veegt dergelijke opmerkingen echter van tafel met dezelfde mentaliteit die hem kenmerkte tijdens zijn raceloopbaan: ze gaan het ene oor in en het andere oor uit. Zes jaar nadat hij zijn helm aan de wilgen hing en tien jaar na zijn laatste …Blijf lezen

Andrea Kimi Antonelli kende een steile leercurve in zijn eerste jaar in de Formule 1. Na een veelbelovende start begonnen de resultaten te schommelen in de Europese tour, maar na de Grand Prix van Italië leek Antonelli zijn vorm weer stap voor stap te hervinden. De 19-jarige Italiaan stond zo voor enkele uitdagingen in zijn rookiejaar, zeker omdat hij in de spotlights stond doordat hij direct …Blijf lezen

Portugal kreeg in 2020 en 2021 weer een plek op de Formule 1-kalender nadat het al in het verleden al op circuits als Estoril en Boavista Grands Prix had georganiseerd. Dit keer was het circuit van Portimão het decor van de Formule 1-race, al kwam dit circuit vooral op de kalender om gaten op te vullen die waren ontstaan door de coronapandemie. Na twee Grands Prix verdween Portimão weer van de …Blijf lezen

Terwijl het laatste jaar onder de huidige technische reglementen nog moet beginnen, zijn de vijf MotoGP-fabrikanten al druk bezig met de ontwikkeling van de motorfiets voor 2027. Er treden dan gloednieuwe reglementen in werking met minder vrijheid voor aerodynamische ontwikkeling, een verbod op rijhoogteapparaten en een verkleining van de motorinhoud naar 850cc. Het heeft inmiddels tot de eerste …Blijf lezen

Na vijf seizoenen, vier zeges in sprintraces en vier zeges in hoofdraces heeft Richard Verschoor afscheid genomen van de Formule 2. Zijn terugkeer bij MP Motorsport – waarvoor hij in 2021 zijn F2-debuut maakte – eind 2024 leverde uiteindelijk zijn beste eindklassering op. Dit jaar streed de 25-jarige Nederlander lange tijd om de titel, maar die ging uiteindelijk één raceweekend voor het einde …Blijf lezen