GP Update

De #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing lag lange tijd aan de leiding in de 24 uur van de Nürburgring en leek met nog iets meer dan drie uur te gaan ook vrij zeker van de overwinning. De voorsprong op de #80 Mercedes werd immers alleen maar groter terwijl Mercedes ook al had besloten om die twee posities te bevriezen.Vlak nadat Dani Juncadella het stuur had overgenomen van Max Verstappen …Blijf lezen

Het Circuit de Barcelona-Catalunya was zondag het decor voor de zesde Moto2-race van 2026. De sterkste man van de vrijdag en zaterdag was Celestino Vietti, die in Catalonië zijn eerste pole van het seizoen behaalde. Collin Veijer mocht naast hem plaatsnemen na zijn tweede tijd in de kwalificatie, met WK-leider Manuel González op P3.Wel wist Veijer dat hij in de race van 21 ronden een long …Blijf lezen

Mercedes-AMG bevond zich in een zeer comfortabele positie in de 24 uur van de Nürburgring. Met nog iets meer dan drie uur te gaan had de #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing van Max Verstappen, Jules Gounon, Dani Juncadella en Lucas Auer de leiding in handen.Het andere fabrieksteam, de #80 Mercedes-AMG Team Ravenol, volgde op zo’n dertig seconden achterstand op de tweede plaats, maar wel …Blijf lezen

De #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing had de leiding in handen in de 24 uur van de Nürburgring met een riante voorsprong van dertig seconden op de #80 Mercedes-AMG Team Ravenol. Max Verstappen had net zijn ochtendstints afgerond en gaf het stuur over aan Dani Juncadella. De Spanjaard had nog amper gereden of er waren plots problemen aan boord van de Mercedes-AMG GT3, die veel terrein …Blijf lezen

In de nachtelijke uren hadden de twee fabrieksteams van Mercedes-AMG zich al in een zeer goede positie voor de eindzege gewerkt. De #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing en #80 Mercedes-AMG Team Ravenol wisselden elkaar af voor de leiding in de race, maar in de ochtenduren was de #3 Mercedes in het voordeel.De voorsprong op de #34 Aston Martin was vanwege problemen met het brandstofverbruik …Blijf lezen

De kwalificatie voor de 110e editie van de Indianapolis 500 zou verspreid over het gehele weekend plaatsvinden. Op zaterdag stond een sessie gepland die van 17.00 tot 23.50 uur Nederlandse tijd zou duren. Alle 33 deelnemers zouden een eerste run rijden, waarna de coureurs tot het einde van de sessie de mogelijkheid zouden krijgen om hun run te verbeteren en te proberen een plek in de top-vijftien …Blijf lezen

Op de vrijdag van ieder MotoGP-weekend krijgen de rijders de kans om hun zorgen over veiligheidskwesties uit te spreken tijdens een bijeenkomst van de Safety Commission. Ook vertegenwoordigers van MotoGP SEG en de FIM zijn aanwezig bij deze meetings.In de afgelopen seizoenen is de aanwezigheid van de rijders bij de bijeenkomsten fors teruggelopen. Er zijn nu nog maar een handvol rijders die op …Blijf lezen

Bij het ingaan van de nacht had de #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing de leiding in handen dankzij Dani Juncadella, die de zusterbolide met startnummer 80 had ingehaald in zijn eerste stint van een dubbelstint.Ook zijn tweede stint verliep soepel, waarna hij de Mercedes-AMG GT3 dus in leidende positie overhandigde aan Max Verstappen. De Red Bull Formule 1-coureur had de tweede en derde …Blijf lezen

Hoewel Lucas Auer in de regen nog de leiding had overgenomen van Fabian Schiller, zag hij al snel de #80 Mercedes-AMG Team Ravenol passeren toen Luca Stolz daar achter het stuur was gekropen. Stolz wist die leiding lang te behouden, maar toen eenmaal Dani Juncadella weer in de #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing gestapt was, keerde deze terug naar de leiding ten koste van Stolz.Lees …Blijf lezen

Na vijf uur ging de #34 Aston Martin aan de leiding nadat Jules Gounon in de #3 Mercedes-AMG van Team Verstappen Racing was teruggevallen onder de verraderlijke omstandigheden. In deze fase van de race begon ook de #81 BMW M3 Touring 24H zich in de strijd  vooraan te mengen. De stationwagen omgebouwd tot serieuze GT3-bolide – ooit begonnen was als een 1 aprilgrap in 2025 – was nu ineens een …Blijf lezen

Dani Juncadella zat als eerste achter het stuur van de #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing en hoewel hij de baan ook inhaalacties uitvoerde, lag hij na een uur racen nog altijd op de vierde plaats. Max Verstappen kwam als tiende terug op de baan, maar wist in zijn twee stints naar de leiding van de 24 uur van de Nürburgring te rijden. Na die twee stints overhandigde Verstappen de …Blijf lezen

In de eerste drie uur had de #3 Mercedes-AMG Team Max Verstappen zich een weg naar voren gebaand, waarbij Max Verstappen uiteindelijk de leiding overnam. Hij stond de auto na twee stints af aan Jules Gounon, die ook verraderlijke omstandigheden moest trotseren omdat er zo nu en dan op verschillende plekken druppels vielen.Lees meer:Intercontinental GT ChallengeMax Verstappen na …Blijf lezen

Nadat Suzuki eind 2022 uit de MotoGP vertrok, maakte Joan Mir de overstap naar het fabrieksteam van Honda. Inmiddels is de wereldkampioen van 2020 aanbeland in zijn vierde seizoen in dienst van de Japanse fabrikant, maar daar blijft het ook bij. Na afloop van de sprintrace op het Circuit de Barcelona-Catalunya liet hij zich ontvallen dat hij na dit seizoen gaat vertrekken.”Na Jerez heb ik …Blijf lezen

Dani Juncadella nam de start van de 24 uur van de Nürburgring op zich namens de #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. Hij begon van de vierde plaats, klom op naar de tweede maar viel uiteindelijk weer terug tot de vierde plaats door de hectiek in het verkeer met langzamere klassen.Max Verstappen nam na één stint het stuur over en viel na de pitstop terug tot de tiende plaats – al was dat …Blijf lezen

De Formule E is dit weekend neergestreken in Monaco voor de negende en tiende race van het seizoen 2025-2026. Zaterdag werkte de elektrische raceklasse de eerste van twee wedstrijden in het prinsdom af, wat werd voorafgegaan door de eerste kwalificatie.Daarin maakte Nyck de Vries al een goede indruk. De Mahindra-coureur plaatste zich vanuit groep B voor de duels, waarin hij een plekje in de …Blijf lezen

Door een alternatieve strategie met een vroege pitstop had de #45 Ferrari met Thomas Neubauer de leiding in de race overgenomen. Thierry Vermeulen had het stuur overgenomen en lag op de tiende plaats toen hij in Hatzenbach een achterblijver wilde inhalen.Vermeulen moest toen op het gras, verloor de controle en knalde op hoge snelheid tegen de vangrail aan. De Ferrari 296 GT3 was flink gehavend …Blijf lezen

Davide Brivio voegde zich begin 2024 bij het debuterende Trackhouse Racing Team, waar hij de functie van teambaas ging bekleden. Eind 2026 komt er na drie seizoenen echter een einde aan de samenwerking, zo heeft de Amerikaanse renstal zaterdag bekendgemaakt op het Circuit de Barcelona-Catalunya.”In situaties als deze is het altijd moeilijk om de juiste woorden te vinden. Allereerst wil ik mijn …Blijf lezen

Bij de start van de 24 uur van de Nürburgring zakte de #84 Lamborghini van Red Bull Team ABT naar de tweede plaats, al was dat mede door een valse start van de zusterauto met startnummer 130.In de eerste chicane probeerde Dani Juncadella in de #3 Mercedes-AMG GT3 van Team Verstappen Racing meteen voorbij te gaan aan de Lamborghini, maar er was licht contact wat uiteindelijk leidde tot een …Blijf lezen

Na het eerste uur van de 24 uur van de Nürburgring had Max Verstappen het stuur van de #3 Mercedes-AMG GT3 overgenomen van Dani Juncadella. Hij lag op de vierde plaats tijdens de pitstop, maar was door verschillende strategieën – waarbij sommige teams eerder een pitstop maakten – teruggezakt tot de tiende plaats. In duel met Christian Engelhart in de #7 Lamborghini – wat virtueel gezien om …Blijf lezen

Om 14.40 uur maakten de coureurs zich op voor de altijd iconische formatieronde op de 25,378 kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. Fans brachten de coureurs nog een groet vlak langs de baan voordat om 15.00 uur de groene vlag gezwaaid werd voor de start van de 24 uur van de Nürburgring.Vanaf de tweede plaats had de #130 Lamborghini met Marco Mapelli achter het stuur een ijzersterke …Blijf lezen